Das zentrale Ersatzteillager von BMW in Dingolfing ist in einem zweigeschossigen, zum größten Teil 1969 errichteten Massivbau untergebracht, der 2012 saniert wurde. Auf eine Stahlkonstruktion waren hyperbolische Paraboloidschalen (HP-Schalen) aus Spannbeton montiert worden. Diese waren mit einem Bitumenanstrich und einer Dämmung aus Polystyrol sowie einer 15 mm dicken Abdichtung aus Bitumenbahnen versehen. Bei der Dachsanierung sollten die klimatischen Arbeitsbedingungen in der Halle sowie die Energieeffizienz des Gebäudes deutlich verbessert werden. Zum Einsatz kam dabei eine 100 mm dicke Dämmschicht mit einer Wärmeleitfähigkeit von 0,40 W/(m·K). Gemeinsam mit der neuen Sheddach-Verglasung verringert sich der U-Wert des Daches um etwa 75 Prozent, was eine Einsparung von rund 2.800 MWh/a Wärmeenergie bedeutet. Die eingesetzte Steinwolle-Dämmung sorgt für einen verbesserten Brandschutz. Im ersten Schritt erhielt der Spannbeton einen Bitumen-Voranstrich, auf dem eine selbstklebende Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn („VEDAGARD Multi SK-PLUS“) verlegt wurde. Die darauf verlegten Dämmplatten aus nichtbrennbarer Steinwolle („BondrockMV“) sind druckbelastbar und verfügen über eine oberseitige Mineralvlieskaschierung als Haftbrücke.
greenbuilding Ausgabe 9/2013