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Sauschwänzlebahn: Aufwändig geplant und technisch einzigartig

Historische Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland<br /><br />Karoline von Graevenitz

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Deutsches Ingenieurblatt 10/2014
Kammer
Historische Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland

Karoline von Graevenitz

Die Wutachtalbahn, auch Sauschwänzlebahn genannt, gehört zu den „Historischen Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland“. Dieser Titel wurde ihr am 8. September von der Bundesingenieurkammer gemeinsam mit der Ingenieurkammer Baden-Württemberg (INGBW) in Blumberg verliehen.

Die zwischen 1887 und 1890 errichtete Wutachtalbahn ist der Mittelteil einer eingleisigen Verbindung zwischen badischer Schwarzwaldbahn und Hochrheinbahn. Die Sauschwänzlebahn ist ein Teilabschnitt dieser knapp 62 Kilometer langen Bahnstrecke.

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