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Eine „Eiserne Lady“ ist prägend für die gesamte Region

Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst<br /><br />Von Architekten- und Ingenieurkammer Schleswig-Holstein

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Deutsches Ingenieurblatt 11/2013
Kammer
Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst

Von Architekten- und Ingenieurkammer Schleswig-Holstein

Die Rendsburger Hochbrücke mit Schwebefähre ist ein gigantisches Ingenieurbauwerk. Ihr Bau begann 1910/11, am 1. Oktober 1913 wurde sie dem Verkehr übergeben. In 42 m Höhe überspannt sie als längste Eisenbahnbrücke Deutschlands den Nord-Ostsee-Kanal. Ende September 2013 – also kurz vor ihrem hundertsten Geburtstag – wurde die Hochbrücke in Schleswig-Holstein als Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst ausgezeichnet.

Rubrik: Kammer

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