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Sickertunnel beweist Funktionssicherheit nach fünf Jahren

Sickertunnel beweist Funktionssicherheit nach fünf Jahren

Regenwassermanagement an der Lokhalle Freiburg

Regenwassermanagement an der Lokhalle Freiburg

Seit 2020 leitet ein Sickertunnel aus Stahlbetonelementen das Regenwasser der Lokhalle Freiburg zuverlässig in den Untergrund. Fünf Jahre Betrieb zeigen eine dauerhafte Funktionsfähigkeit

Seit 2020 leitet ein Sickertunnel aus Stahlbetonelementen das Regenwasser der Lokhalle Freiburg zuverlässig in den Untergrund. Fünf Jahre Betrieb zeigen eine dauerhafte Funktionsfähigkeit

Eine Taschenlampe reicht aus, um sich ein Bild vom Zustand der Versickerungsanlage zu machen. Zugleich ist der Sickertunnel so stabil, dass er von Schwerlast-LKW überfahren werden kann. © Mall GmbH
Eine Taschenlampe reicht aus, um sich ein Bild vom Zustand der Versickerungsanlage zu machen. Zugleich ist der Sickertunnel so stabil, dass er von Schwerlast-LKW überfahren werden kann. © Mall GmbH

An der Lokhalle Freiburg sind seit 2020 unterirdische Versickerungsrigolen im Einsatz, die anfallendes Regenwasser direkt in den Boden ableiten. Sie bestehen aus modularen Tunnelelementen aus Stahlbeton. Diese Bauweise gewährleistet eine dauerhaft hohe hydraulische Leistungsfähigkeit und eine stabile Struktur.

Ein wesentlicher Vorteil ist die Begehbarkeit der Tunnel. Sie ermöglicht einfache Inspektionen und erleichtert die Reinigung, wodurch der Wartungsaufwand gering bleibt. Das erhöht zugleich die Betriebssicherheit und sorgt für eine wirtschaftliche Nutzung über lange Zeiträume.

An der Lokhalle Freiburg sind seit 2020 unterirdische Versickerungsrigolen im Einsatz, die anfallendes Regenwasser direkt in den Boden ableiten. Sie bestehen aus modularen Tunnelelementen aus Stahlbeton. Diese Bauweise gewährleistet eine dauerhaft hohe hydraulische Leistungsfähigkeit und eine stabile Struktur.

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