Die Wahl fiel auf das OS 8 Oberflächenschutzsystem „StoFloor Traffic Elastic 590 EP“. Michael Brunne, Projektmanager bei StoCretec, erläutert: „Am Standort herrscht ein stark wechselnder Grundwasserstand bedingt durch die unmittelbare Nähe zum Mittelhafen, zugleich war dem Bauherrn wichtig, dass der Boden verschleißfest und wartungsarm ist.“ Das System besteht aus einer speziellen zementhaltigen Epoxidharzbeschichtung und zeichnet sich durch Wasserdampfdiffusionsfähigkeit aus. Es eignet sich besonders für WU-Beton-Bodenplatten mit rückseitiger Feuchteeinwirkung.
Bodenbeschichtung
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Tiefgarage trotzt Grundwasser
Tiefgarage trotzt Grundwasser
Spezielle Bodenbeschichtung in Münster
Spezielle Bodenbeschichtung in Münster
Die Tiefgarage des kürzlich eröffneten „HafenMarkts“ in Münster stellt Planer vor besondere Herausforderungen. Mit 450 Stellplätzen und einer Fläche von 12.000 Quadratmetern ist die unmittelbare Nähe zum Mittelhafen problematisch. Der schwankende Grundwasserstand belastet die Bodenplatte erheblich.
Die Tiefgarage des kürzlich eröffneten „HafenMarkts“ in Münster stellt Planer vor besondere Herausforderungen. Mit 450 Stellplätzen und einer Fläche von 12.000 Quadratmetern ist die unmittelbare Nähe zum Mittelhafen problematisch. Der schwankende Grundwasserstand belastet die Bodenplatte erheblich.
Die Wahl fiel auf das OS 8 Oberflächenschutzsystem „StoFloor Traffic Elastic 590 EP“. Michael Brunne, Projektmanager bei StoCretec, erläutert: „Am Standort herrscht ein stark wechselnder Grundwasserstand bedingt durch die unmittelbare Nähe zum Mittelhafen, zugleich war dem Bauherrn wichtig, dass der Boden verschleißfest und wartungsarm ist.“ Das System besteht aus einer speziellen zementhaltigen Epoxidharzbeschichtung und zeichnet sich durch Wasserdampfdiffusionsfähigkeit aus. Es eignet sich besonders für WU-Beton-Bodenplatten mit rückseitiger Feuchteeinwirkung.

Das Beschichtungssystem ist sowohl statisch als auch dynamisch rissüberbrückend. Stefan Senz, Produktmanager für Bodenbeschichtungen, erklärt: „Dies erhöht die Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit der Tiefgarage, zum Beispiel beugt es möglichen Folgekosten vor, die durch nachträgliche Rissbehandlung entstehen können.“
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