Modulares System für schnelleren Brückenbau
Die Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden (HTWD) hat eine Behelfsbrücke aus Carbonbeton-Fertigteilen entwickelt und getestet, die Bauzeiten von Brücken deutlich verkürzt. Fünf vorgefertigte Träger mit einer Länge von 16 Metern bildeten die Basis für eine Behelfsbrücke an der Bundesstraße 173 nahe Freiberg. Die Monteure benötigten einen Tag für den Aufbau. Die Brücke besteht ausschließlich aus Fertigteilen mit Carbonbewehrung und kommt ohne Ortbeton aus.
9. Dezember 2024
