Die Messung fand im Produktionswerk statt. Ein elektronisches Abstandsmesssystem erfasste die Daten: Das Tor mit den Maßen 3000 x 5000 Millimeter öffnete sich mit über vier Metern pro Sekunde und schloss mit etwa einem Meter pro Sekunde.
Produktmanager Bernd Röttger erläutert die Vorteile: „Die Schnelligkeit schützt das Tor vor Beschädigungen durch herannahende Fahrzeuge. Zudem geht durch die hohe Schließgeschwindigkeit wenig Wärmeenergie verloren.“ Das Tor eignet sich für Bereiche, die einen schnellen Materialfluss erfordern, wie die Automobilindustrie. Die Konstruktion des Tors basiert auf langjähriger Erfahrung. Röttger betont: „Die Herausforderung liegt darin, das Tor sanft abzubremsen und es für jahrelange extreme Belastungen auszulegen.“
Das Stirnradgetriebe des Antriebs ist für mehr als eine Million Zyklen konzipiert. Die hohe Geschwindigkeit wird durch einen Federgewichtsausgleich erreicht. Eine Variante mit Gegengewichten erreicht bis zu 3,5 Meter pro Sekunde. Neunzig Prozent des Torblatts bestehen aus transparenten, rahmenlosen Polycarbonatsektionen von 550 Millimetern Höhe, umgeben von schmalen Aluminiumprofilen. Das TurboLux und TurboLux S eignen sich für den Innen- und Außeneinsatz.
