Der Tunnelbau kann enorme Kosten pro Kilometer verursachen, wenn die beeindruckenden (aber teuren) Tunnelbohrmaschinen mit großer Präzision konstruiert und gesteuert, jedoch unter sehr unsicheren Untergrundbedingungen eingesetzt werden. Jede Störung der Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Disziplinen des Projekts kann zu nicht optimalen Entscheidungen und kritischen Risiken für die Projektabwicklung und die Rentabilität des Projekts führen.

Allerdings ist der erfolgreiche Bau nur der Anfang der Reise. Die unterirdische Infrastruktur ist eine langfristige Investition – man denke nur an die Berliner U-Bahn, deren Stadtbahn vor über 120 Jahren eröffnet wurde und heute 175 Stationen umfasst und täglich 1,45 Millionen Fahrgäste befördert. Deshalb ist es erforderlich, für die Gewährleistung des laufenden Betriebs und des Ausbaus von Anfang an einen multidisziplinären Ansatz mit digitalen Zwillingen zu verfolgen.