Spannungsrisskorrosion (SpRK)
In der Nacht zum 11. September 2024 stürzte der Straßenbahn-Brückenzug der Dresdner Carolabrücke ohne jede Vorankündigung und im Bruchmoment ohne Verkehrsbelastung in die Elbe. Entschieden wurde, auch die anderen beiden Brückenzüge abzureißen. Die Demontage der drei Brückenzüge ist inzwischen weitgehend erfolgt. Somit wird der vielbefahrenen Dresdner Nord-Süd-Verbindung über Jahre das wesentliche Element der Überquerung der Elbe fehlen. Gestaltung und Finanzierung eines Neubaus sind gegenwärtig noch unklar.
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