Forschungs

IntCDC forscht an methodischen Grundlagen für die Transformation des Bauwesens. © Flooer / Universität Stuttgart / IntCDC

Digitale Forschung für nachhaltiges Bauen

Der Exzellenzcluster IntCDC der Universität Stuttgart wird für weitere sieben Jahre durch die Exzellenzstrategie von Bund und Ländern gefördert. Im Fokus steht die Entwicklung digitaler Methoden für klimapositives, ressourcenschonendes Planen und Bauen.

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Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. Michaela Lambertz, Technische Hochschule Köln, Jurymitglied des Deutschen Ingenieurbaupreises 2026 © privat

Green Building Engineering – Entwicklungen in Praxis und Forschung

Der Deutsche Ingenieurbaupreis 2026 ist ausgelobt und Bewerbungen sind bis zum 6. März 2026 möglich. Jurymitglied Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Wirt.-Ing. Michaela Lambertz, Technische Hochschule Köln, gibt in einem Kurzinterview mit dem Deutschen Ingenieurblatt Einblick in ihre Sicht auf Green Building Engineering, zirkuläres Bauen und Lebenszyklusdenken.

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Retentionsbodenfilter an der Schussen © Hochschule Biberach

Erfolgreiche Forschung zu Retentionsbodenfiltern

Die Hochschule Biberach unterstützt den Abwasserverband Unteres Schussental mit wissenschaftlicher Expertise bei der Optimierung eines Retentionsbodenfilters. Erste Beprobungen ergaben, dass das gereinigte Wasser die Qualität einer Kläranlage erreicht und die Belastung durch Abwasserüberläufe reduziert werden kann.

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Balken aus Riesenchinaschilf haben ihre Festigkeit im Labor bereits unter Beweis gestellt. © C. Kühn

Werkstoff-Forschung: Tragwerke aus Riesenchinaschilf

Die Entwicklung von Konstruktionswerkstoffen aus Riesenchinaschilf wird unter der Leitung von Prof. Dr. Mathias Wirths (Universität Siegen) fortgeführt. Durch einen erneuten Förderbescheid des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) kann das Team die Forschung seit dem 1. Januar 2025 fortsetzen, teilt die Universität mit.

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Asphalt ist ein Gemisch aus Gesteinskörnungen und dem schwarzen Erdölderivat Bitumen. Der Bioasphalt soll nahezu vollständig aus aufbereitetem Ausbauasphalt bestehen

Forschung zu Bioasphalt: Biologische Bindemittel statt fossiler Bitumen

Einen nachhaltigen Bioasphalt wollen Wissenschaftler*innen von TU Braunschweig, TU Wien und der Ostschweizer Fachhochschule entwickeln. Bei diesem ersetzen biologische Bindemittel das herkömmliche fossile Bitumen. Damit könnte der Kohlendioxid-Ausstoß bei der Herstellung des Asphalts deutlich reduziert und der Straßenbau insgesamt klimafreundlicher werden.

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Manfred Curbach während der Verleihung des Deutschen Brückenbaupreises 2016 © Torsten George

Manfred Curbach mit Nobel-Nachhaltigkeitspreis ausgezeichnet

[…] Ohne dieses große und internationale Team wäre eine derartige Innovation im Bauwesen nicht möglich gewesen. […] Die Entwicklung des Carbonbetons ist zudem ein Beispiel für die leistungsstarke Forschungs– und Transferlandschaft mit all ihren Geldgebern von Bund und Land. Allen gilt mein und unser Dank.“ Dr.-Ing. Heinrich Bökamp, Präsident der Bundesingenieurkammer, beglückwünscht Prof. Manfred Curbach […]

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Auf der Abschlusskonferenz Mitte September 2025 in Brüssel sind die Ergebnisse vorgestellt und mit Vertreterinnen und Vertretern aus Politik, Wissenschaft und Industrie diskutiert worden. © Dechema / Photo by Sam Glazier

Geschlossener Materialkreislauf für Polyurethan-Hartschäume

[…] suchte nach Auswegen aus dieser Sackgasse. Mitte September 2025 präsentierte das Projektkonsortium seine Ergebnisse in Brüssel und diskutierte sie mit Vertretern aus Politik, Wissenschaft und Industrie. Das Forschungs– und Innovationsprogramm „Horizont 2020″ der Europäischen Union finanzierte das vierjährige Vorhaben. Mehr als 20 Partner aus acht europäischen Ländern arbeiteten zusammen – Chemie- und Entsorgungsunternehmen, Hochschulen, […]

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