Flexible Ladeinfrastruktur auch in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen
Pohlcon hat auf der Light + Building 2024 mit dem Wireless Charging Protection System (WCPS) eine flexible Ladeinfrastruktur für menschengesteuerte oder autonom steuernde Fahrzeuge in der Intralogistik vorgestellt. Mit der Lösung lassen sich Energieübertragungssysteme, geschützt vor Schmutz und Feuchtigkeit, auch in anspruchsvolle Arbeitsumgebungen nahtlos einbringen, teilt das Unternehmen mit.
Moderne Bauverfahren helfen, die Konstruktion in Schuss zu halten
Wie Brücken unterliegen auch Parkhäuser und Tiefgaragen durch die Nutzung einem Verschleiß, der durch den Verkehr sowie durch natürliche Einflüsse wie Frost und Regen verursacht wird. Dabei ist sichtbare Abnutzung nur ein Anzeichen, viel gravierender sind Salze, die im Winter mit dem an den Fahrzeugen anhaftenden Schneematsch in die Bausubstanz eingetragen werden.
Pflicht zur Parkplatz-Photovoltaik im Hochbau
Mit neuen gesetzlichen Regelungen soll die Ladeinfrastruktur für Elektro-Fahrzeuge an
gewerblichen und öffentlichen Gebäuden ausgebaut werden. In immer mehr Bundesländern sind dafür Parkplätze an Neubauten mit Photovoltaik zu überdachen. Welche Anforderungen sind wo zu erfüllen und welche baulichen Lösungen gibt es?
Photovoltaik im Industriebau: Anlage deckt 80 Prozent des Energiebedarfs
Ein Industrieneubau im bayrischen Schönberg zeigt, wie Dachflächen-Photovoltaik, Geothermie und Ladeinfrastruktur den Energiebedarf von Produktionsstätten weitgehend autark decken können. Sesotec erreicht mit einer 516-Kilowatt-Peak-Anlage eine Eigenversorgungsquote von rund 80 Prozent.
Mobile Fahrzeugsperren sichern EM-Veranstaltungen in deutschen Großstädten
[…] sichern zur Europameisterschaft Fanmeilen und Veranstaltungsgelände ab. Doch wie funktionieren die Poller eigentlich? Bei einem Fahrzeugaufprall kippt der OktaBlock TR um. Seine gezackte Grundplatte verkeilt sich zwischen Fahrzeug und Fahrbahn. Durch die so erzielte Bremswirkung kommt das Fahrzeug nach einigen Metern zum Stehen und ist fahruntüchtig. Der OktaBlock TR, der zur EM eingesetzt wird, […]
Digitale Brückenwächter: Fraunhofer IZFP präsentiert Ergebnisse von „ImaB-Edge“
Wie lässt sich der Zustand von Brücken, Dämmen oder Kläranlagen zuverlässig und in Echtzeit überwachen? Diese Frage stand im Mittelpunkt des vom Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) geförderten Forschungsprojekts „ImaB-Edge – Intelligente, multimodale und autarke Bauwerksprüfung mittels Edge-Computing“.
Barrierefreiheit ohne Kompromisse: Eutiner Hotel setzt auf vollzertifizierte Türelemente
[…] hielten sich bei der SeeLoge daran. Die Massivholz-Rahmentür von Schörghuber mit Brand- und Rauchschutzfunktion sowie Seitenteil zum Treppenhaus. © Schörghuber Städtebauliche Integration Wer hier übernachtet, parkt sein Fahrzeug auf der Rückseite des Hotels und betritt die SeeLoge von dort über ein dreigeschossiges Gebäudeteil in norddeutscher Klinkerbauweise mit einer aufgesetzten hölzernen Etage. Wer dagegen über […]
Brücke weg – Ressourcen bleiben
Die RWG I Abbruch und Tiefbau GmbH – ein Tochterunternehmen von Heidelberg Materials Mineralik – hat den gleisüberführenden Abschnitt der Berliner Westendbrücke in nur zwei Wochen abgerissen und damit die Stilllegung der Bahnstrecke darunter auf ein Minimum reduziert. Rund 99 Prozent der anfallenden Materialien werden aufbereitet und wieder verwendet.
Regenrückhaltung mit Blähglasschotter bleibt voll nutzbar
Ein intelligenter Schichtaufbau mit Veriso RED Blähglasschotter ermöglicht funktionale Rückhaltebecken, die auch für schwere Fahrzeuge dauerhaft befahrbar bleiben.
Regen speichern statt ableiten
Veriso entwickelt ein System zur Umsetzung der Schwammstadt. Blähglasschotter speichert Regenwasser, entlastet die Kanalisation und fördert die Grundwasserneubildung.
Durchbruch für neuen Tunnel am Chesapeake Bay Bridge-Tunnel
Eine Tunnelbohrmaschine hat den Durchbruch für einen neuen Parallel-Tunnel am Chesapeake Bay Bridge-Tunnel in Virginia geschafft. Der Ausbau des Nadelöhrs Thimble Shoal Tunnel soll bis 2028 den Verkehrsfluss auf der 37 Kilometer langen Verbindung deutlich verbessern.
Großprojekt in Tschechien: Neuer Autobahnring-Abschnitt in Prag
Das Bauunternehmen Porr hat den Auftrag zum Bau eines Teilstücks der Prager Ringstraße für 385 Millionen Euro erhalten. Der Konzern arbeitet dabei in einem Konsortium mit zwei Unternehmen der französischen Vinci Construction Gruppe zusammen, teilt das Unternehmen mit.
Quelle: EIPOS Europäisches Institut für postgraduale Bildung GmbH