Förderband

Vor der Sanierung: Die 125 Jahre alte Brücke mit genietetem Bogenfachwerk und darüber die Wuppertaler Schwebebahn. © Wikimedia/atamari

Sanierung mit Leichtbeton

[…] Lieferung des Leichtbetons übernahm Holcim in Sprockhövel. Betonage unter besonderen Bedingungen Die Lage direkt unter der Wuppertaler Schwebebahn erschwerte die Betonage. Der Leichtbeton wurde per Fahrmischer und Förderband eingebracht. Nach dem Einbau erhielt die 30 Zentimeter starke Platte eine Asphaltdecke. Die technische Umsetzung erforderte eine präzise Schalung und 15 Tonnen Bewehrungsstahl. Dauerhaft tragfähig Der […]

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TBM „Chessie“ bei der Werksabnahme in Schwanau © Herrenknecht

Durchbruch für neuen Tunnel am Chesapeake Bay Bridge-Tunnel

[…] Beginn durch einen unerwarteten Fund verzögert wurde: Ein alter, drei Meter hoher Schiffsanker im Boden musste zunächst zerteilt und entfernt werden. Der Aushub wurde über ein spezielles Förderband auf Schiffe verladen und auf dem Wasserweg abtransportiert. Nach erfolgreichem Durchbruch folgt nun der Ausbau der Straße im neuen Tunnel, der ab 2028 den Verkehrsfluss verbessern […]

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