Echtzeitüberwachung für Brückenbauwerke
Ein Forschungsteam des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) entwickelt mit Förderung der Deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU) eine Methode zur automatisierten Überwachung von Brücken. Ziel ist es, Schäden frühzeitig zu erkennen und Sanierungen ressourcenschonend durchzuführen.
Wettbewerb zur Würdigung herausragender Ingenieurleistungen
[…] im Brückenbau sowie deren Bedeutung für die Baukultur öffentlich gewürdigt. Der Preis wird alle zwei Jahre vergeben, er ist ein ideeller Preis und wird für ein fertiggestelltes Brückenbauwerk vergeben. Die Wettbewerbsunterlagen werden digital eingereicht. Auch Brückenertüchtigungen und -erweiterungen können ebenfalls eingereicht werden. Preisträger wird ein/e Ingenieur/in, dessen/deren geistig schöpferische Leistung herausragenden Anteil am Entstehen […]
In der Nacht zum 11. September 2024 stürzte der Straßenbahn-Brückenzug der Dresdner Carolabrücke ohne jede Vorankündigung und im Bruchmoment ohne Verkehrsbelastung in die Elbe. Entschieden wurde, auch die anderen beiden Brückenzüge abzureißen. Die Demontage der drei Brückenzüge ist inzwischen weitgehend erfolgt. Somit wird der vielbefahrenen Dresdner Nord-Süd-Verbindung über Jahre das wesentliche Element der Überquerung der Elbe fehlen. Gestaltung und Finanzierung eines Neubaus sind gegenwärtig noch unklar.
Asbesthaltige Abstandhalter in Stahlbetonbauwerken
Asbesthaltige Abstandhalter bestehen aus einem Asbestzement, in dem Asbestfasern regellos eingebettet sind. Sie wurden, nach heutigem Kenntnisstand, in den Jahren ab zirka 1960 bis 1993 von mehreren Herstellern in zahlreichen Formen angeboten und als Hilfsbauteile eingesetzt, um die notwendige Überdeckung der Bewehrung im Stahlbeton sicherzustellen
„Risikoabschätzungen von Brücken“ gewinnt im Bereich Bauingenieurwesen
[…] Platz 1: „Entwicklung eines Optimierungsverfahrens zur Strukturidentifikation von Brückenbauwerken“ Lukas Guntermann, Universität Duisburg-Essen Die eingereichte Wettbewerbsarbeit beschäftigt sich mit der vorausschauenden Instandhaltung von Brücken. Mittels Sensoren am Brückenbauwerk werden Dehnungen und Verschiebungen aufgenommen. Damit können Schäden am Beton, an der Bewehrung und an der Vorspannkraft detektiert werden. Parallel wird das Bauwerk als Finite-Element-Modell abgebildet. […]
Die infrastrukturelle Herausforderung der Kommunen
Deutschlands kommunale Brückeninfrastruktur steht vor einer historischen Bewährungsprobe. Allein im Autobahnnetz gelten mehr als 8.000 Brücken als sanierungsbedürftig, an Bundesstraßen sind es rund 3.000. Über 25.000 Brückenbauwerke in kommunaler Trägerschaft nähern sich dem Ende ihrer geplanten Nutzungsdauer.
[…] Globe-Theater steht. Da auch für Letzteres ein Zugang bzw. eine Zufahrt erforderlich war, erfüllt die Brücke gleich zwei Aufgaben. Bild 3: Längsansicht (oben) und Brückenuntersicht (unten). Das Brückenbauwerk ist als zweifeldrige Brücke ausgeführt, bestehend aus zwei blockverklebten Brettschichtholz-Trägern, die über einen Längsstoß verbunden sind. Der Brückenkörper ist auf der Lindachseite (links) eingespannt und auf […]
Brückenverschub der Superlative
Wilnsdorf. Im Juni 2025 wurde ein Stück Baugeschichte geschrieben: Das östliche Teilbauwerk der A45-Talbrücke Rinsdorf wurde erfolgreich in seine finale Position verschoben – inklusive der Pfeiler und Fundamente. Der Querverschub in dieser Größenordnung gilt in Deutschland als Premiere.
„Sanierungsfahrplan Brücken“ für kleine Kommunen
Jede zweite Brücke in kommunaler Verantwortung in Deutschland ist marode. Besonders kleine Kommunen stehen deshalb vor einer großen Herausforderung. Sie müssen mit knappen Budgets haushalten, verfügen über wenig Fachpersonal und tragen gleichzeitig hohe Verantwortung für Sicherheit und Verkehrsfluss. In der Regel wissen sie nicht über den Zustand ihrer Brücken Bescheid und haben deshalb kaum Chancen, vom 100 Milliarden-Infrastrukturpaket des Bundes zu profitieren. Ein von der BIT Ingenieure AG gemeinsam mit Drees & Sommer SE entwickelter „Sanierungsfahrplan Brücken“ bietet hier Hilfe und Orientierung.
Preise im Wettbewerb „Auf IT gebaut – Bauberufe mit Zukunft“ 2025 vergeben
[…] Platz 1: „Entwicklung eines Optimierungsverfahrens zur Strukturidentifikation von Brückenbauwerken“ Lukas Guntermann, Universität Duisburg-Essen Die eingereichte Wettbewerbsarbeit beschäftigt sich mit der vorausschauenden Instandhaltung von Brücken. Mittels Sensoren am Brückenbauwerk werden Dehnungen und Verschiebungen aufgenommen. Damit können Schäden am Beton, an der Bewehrung und an der Vorspannkraft detektiert werden. Parallel wird das Bauwerk als Finite-Element-Modell abgebildet. […]
6. Brückenkolloquium: Beurteilung, Instandsetzung, Ertüchtigung und Ersatz
Das alle zwei Jahre stattfindende Brückenkolloquium der Technischen Akademie Esslingen (TAE) dient dem Erfahrungsaustausch zu neuen und innovativen Methoden, Verfahren und Technologien im Brückenbau. Im Vordergrund stehen innovative Vorgehensweisen, Methoden, Verfahren und Baustoffe sowohl für Neu- und Ersatzbau im bestehenden Verkehrsnetz als auch für Instandsetzung und Ertüchtigung des Bestands.
Einsturz der Carolabrücke in Dresden verdeutlicht Handlungsbedarf
Der Einsturz der Carolabrücke in Dresden zeige, um welch sicherheitsrelevante Bauwerke es sich bei Brücken handele. Dr.-Ing. Heinrich Bökamp, Präsident der Bundesingenieurkammer, unterstreicht: „Brücken sind systemrelevante und sensible Bauwerke. Lässt man sie zu Schaden kommen, nimmt auch das öffentliche Leben Schaden und die Menschen verlieren das Vertrauen in ihre öffentliche Infrastruktur. Sicherheit ist ein nicht verhandelbares Gut, dies gilt umso mehr bei unseren vielfältigen Brückenbauwerken.“
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